Przewoził na lawecie kilka aut. Wśród nich jedno kradzione, warte 270 tysięcy Przyniesie opady deszczu, a miejscami także deszczu ze śniegiem. W weekend termometry pokażą gdzieniegdzie Umowa użyczenia samochodu powinna zawierać informacje na temat pojazdu, dlatego jeśli ma on jakieś wady i usterki, koniecznie trzeba je spisać jako załącznik. Dla potwierdzenia warto dołączyć zdjęcia. Art. 711 Kodeksu Cywilnego mówi: Jeżeli rzecz użyczona ma wady, użyczający obowiązany jest do naprawienia szkody, którą jeśli pojazd zniszczono całkowicie, pojazd zastępczy możemy wynająć od dnia powstania szkody do czasu wypłaty odszkodowania na konto, + 7 dni lub do czasu zagospodarowania pozostałości tzw. “wraka pojazdu” przez Towarzystwo Ubezpieczeniowe. oczekiwanie serwisu naprawczego na zamówione części do naprawy uszkodzonego pojazdu. samochod na lawecie , zatrzymanie prawo jazdy 21.03 zatrzymano mnie nieoznakowanym autem w obszarze zabudowanym z przekroczeniem predkosci powyzej 50 km h, madatu nie przyjalem gdyz uznalem, ze nieoznakowany samochod jechal z predkoscia taka jak ja, po czym zwolnilem i moj licznik wskazywal mniej niz 100, wtedy nieoznakowany patrol wlaczyl Mercedes W124 300E m103 1:0 dla mnie Samochod przyjechal na lawecie, z powodu braku ladowania. Alternator to byla ta przyjemniejsza czesc naprawy Po probach odpalenia dopiero zaczela sie zabawa Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Właściciele klasycznego pojazdu zawsze mogą znaleźć się w sytuacji, w której ich ukochany samochód nie będzie mógł podróżować na własnych kołach i nie zawsze będzie to oznaczało awarię. Długość trasy na wystawę, na której będziemy prezentować nasz samochód, to 400 km w jedną stronę, a jazda klasykiem może być np. ryzykowna lub uciążliwa. Może się też zdarzyć, że właśnie w ogłoszeniu pojawi się wasz wymarzony klasyczny model, ale jego stan będzie niepewny i jazda nim „na kołach” może być po prostu ryzykowna. W tych i wielu innych przypadkach możesz skorzystać z autolawety i zapłacić krocie, zlecić transport samochodu lub zrobić to sam przy wykorzystaniu przyczepy typu autotransporter, zwanej potocznie lawetą. Niezależnie od tego, czy wynajmiesz przyczepę z wypożyczalni, pożyczysz od kolegi, czy kupisz własną, musisz przestrzegać pewnych zasad, żeby transport klasyka był bezpieczny i zgodny z prawem. Bardzo ważne są parametry techniczne samochodu, którym holuje się przyczepę. Najlepszymi holownikami są duże SUV-y i wszelkie samochody terenowe z napędem 4x4 – niektóre z nich mogą uciągnąć nawet pojazd o masie 3,5 t. Dużymi samochodami osobowymi najczęściej holuje się przyczepy hamowane o masie 1600-2000 kg. Drugim ważnym parametrem jest ładowność przyczepy. Trzeba ją właściwie dobrać do holownika oraz wagi przewożonego samochodu. Oczywiście, przekroczenie dopuszczalnych mas całkowitych, określonych przez producentów pojazdów, jest karygodne. Przeładowanie przyczepy lub holowanie jej niedostosowanym do tego autem może skończyć się tragicznie. Nie zapominajmy o uprawnieniach. Jeżeli masz prawo jazdy kat. B, z małym wyjątkiem możesz poruszać się zestawem, którego sumaryczna dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 t. Jeżeli zestaw będzie cięższy, poproś o pomoc osobę z odpowiednim prawem jazdy lub... idź szybko na krótki kurs. W obu przypadkach (kat. B96 i B+E) zdaje się tylko egzamin praktyczny. Jeśli chodzi o kat. B96, to warto jednak wykupić kilka lekcji, żeby nauczyć się... zdawania egzaminu, który nie różni się niczym od tego na kategorię B+E. Z praktyki wiemy, że bardziej opłaca się zrobić uprawnienia B+E. Jeżeli macie już idealny zestaw transportowy oraz wymagane prawo jazdy, pozostaje wam tylko dopasowanie odpowiedniego systemu pasów, którymi bezpiecznie zamocujecie swojego klasyka na transporterze. Holujcie bezpiecznie! /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Przewożony zgodnie z przepisami. Naszego Taunusa przymocowaliśmy pasami transportowymi wyposażonymi w szelki na koła. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pamiętaj o pionowym obciążeniu haka. W przypadku lawet z uchylną platformą jest o wiele łatwiej, ponieważ przyczepa podczas wolnego wciągania samochodu wyciągarką sama się przechyla. Platforma zamknie się w momencie, kiedy pojazd osiągnie punkt optymalny do jego transportu (rozkład masy). /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pamiętaj o pionowym obciążeniu haka. W przypadku lawet z uchylną platformą jest o wiele łatwiej, ponieważ przyczepa podczas wolnego wciągania samochodu wyciągarką sama się przechyla. Platforma zamknie się w momencie, kiedy pojazd osiągnie punkt optymalny do jego transportu (rozkład masy). /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pamiętaj o pionowym obciążeniu haka. W przypadku lawet z uchylną platformą jest o wiele łatwiej, ponieważ przyczepa podczas wolnego wciągania samochodu wyciągarką sama się przechyla. Platforma zamknie się w momencie, kiedy pojazd osiągnie punkt optymalny do jego transportu (rozkład masy). /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pamiętaj o pionowym obciążeniu haka. W przypadku lawet z uchylną platformą jest o wiele łatwiej, ponieważ przyczepa podczas wolnego wciągania samochodu wyciągarką sama się przechyla. Platforma zamknie się w momencie, kiedy pojazd osiągnie punkt optymalny do jego transportu (rozkład masy). /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pamiętaj o pionowym obciążeniu haka. W przypadku lawet z uchylną platformą jest o wiele łatwiej, ponieważ przyczepa podczas wolnego wciągania samochodu wyciągarką sama się przechyla. Platforma zamknie się w momencie, kiedy pojazd osiągnie punkt optymalny do jego transportu (rozkład masy). /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Upewnij się, czy hak i lina od wyciągarki, zaczepiona np. o element zawieszenia, nie uszkodzą twojego samochodu podczas transportu. W naszym Taunusie nie ma uchwytu do holowania. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Jeżeli laweta jest wyposażona w uchylną platformę, zamknij dokładnie zamki mocujące. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Zwróć uwagę na zapięcie i naciąg pasów transportowych, którymi zabezpieczyłeś przewożony pojazd. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Koniecznie sprawdź sprzęg przyczepy, zaczep linkę „zrywkę” i zwolnij hamulec ręczny. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Optymalnie rozłożona masa przewożonego pojazdu. Osie przyczepy specjalnie są przesunięte do przodu, żeby zrównoważyć ciężar silnika samochodu oraz dyszla. Taunusa ustawiono centralnie na platformie, a tył pojazdu nie wystaje poza obrys lawety. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak nie wolno - naciągnięty pas od środka opiera się o elementy zawieszenia /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak nie wolno - pas nie powinien zaczepiać o ostre elementy nadwozia. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat W tym przypadku uszkodzicie samochód, a ostra krawędź może przetrzeć taśmę. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Niewłaściwy rozkład masy ładunku na przyczepie może spowodować zbyt duże obciążenie pionowe haka. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Niewłaściwy rozkład masy ładunku na przyczepie może spowodować zbyt duże obciążenie pionowe haka. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat W Polsce prawo jazdy kat. B uprawnia do poruszania się pojazdem lub zestawem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Jeżeli suma DMC samochodu i lawety przekroczy tę wartość, to potrzebujesz:kat. B96, jeżeli kierujesz zestawem pojazdów o DMC nieprzekraczającej 4,25 t, składającym się z pojazdu samochodowego i przyczepy innej niż lekka, lub kat. B+E, jeżeli zestaw pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekracza 7 t, a składa się z pojazdu samochodowego i przyczepy innej niż lekka (jej dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3500 kg). /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Podstawowa zasada mówi, że przyczepa nie może być cięższa od samochodu, który ją holuje. Jej DMC nie może przekraczać wartości podanej w dowodzie rejestracyjnym samochodu w polu (dla przyczepy hamowanej) oraz wartości podanych na tabliczce znamionowej haka holowniczego. Suma DMC zespołu pojazdów nie może przekraczać wartości podanej w polu /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Gdy DMC twojego zestawu przekracza 3,5 t, będziesz potrzebował modułu viaTOLL, jeśli zamierzasz poruszać się drogami objętymi elektronicznym systemem poboru opłat. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pas transportowy wyposażony w szelkę wykonaną z tego samego materiału, dzięki której ściągnięta taśma pasa ciasno opasuje koło. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Pas pozbawiony metalowych klamer, nakładany od góry na koło. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Taśma z miękkim skórzanym obszyciem sprawdza się tylko w przypadku felgi z dużymi otworami. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Trzypunktowy pas z gumowym elementem zapobiegającym zsunięciu się z opony, opcjonalnie występuje z gumowymi klockami. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak nie wolno - właściwe naciągnięcie pasa jest trudne. Jeżeli zakotwiczycie za wewnętrzne ucho, ułożenie taśmy nie będzie optymalne /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak powinny być zapięte pasy - właściwe naciągnięcie pasa jest trudne. Jeżeli zakotwiczycie za wewnętrzne ucho, ułożenie taśmy nie będzie optymalne /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak nie wolno - zły punkt. Tak zakotwiczony samochód może się przesunąć w transporcie, a to spowoduje poluzowanie mocowania. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak powinno być zabezpieczone auto przed przesuwaniem się na lawecie - dobry punkt mocowania pasa. Pas jest naciągnięty właściwie. Mocowanie drugiej osi w przeciwną stronę skutecznie kotwiczy samochód /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Tak nie wolno - pasy pozbawione metalowych klamerek nie zniszczą dekla ani felgi, ale źle zamocowane mogą uszkodzić np. zderzak. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Dobrze zamocowany i napięty specjalny pas pozbawiony metalowych klamer. Drugą oś przypina się w przeciwnym kierunku. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat Idealne rozwiązanie do przyczep z otworami w platformie transportowej. Pas jest wyposażony w: trzy klamry, gumowy element antypoślizgowy lub gumowe kostki oraz ściągacz. System sprawdza się nawet w przypadku wąskich kół. /31 Jak zgodnie z przepisami holować lawetę? archiwum / Auto Świat W przypadku specjalnych pasów mocowanych do obręczy z lekkich stopów, miękkie skórzane obszycie zaczepia się za jedno ze skrajnie położonych ramion felgi. Ściągacz z hakiem mocuje się do platformy przyczepy. Witajcie, jak mi na dziewiczym przeglądzie diagnosta zobaczył że nie mam tabliczki , to wypisał negatywną opinię o przeglądzie, dał skierowanie do WK z prośbą o wydanie tabliczki zastępczej, pojechałem , dałem to skierowanie z prośbą kazali mi zapłacić chyba 20 dychy, poszedłem zapłaciłem a jak wróciłem dostałem kwit o wybiciu zastepczej tabliczki z numerem to ze 3-3,5 godziny, facet sprokurował nową tabliczkę, chciał na siłę przybić do motoru ale powiedziałem że sam sobie dam radę, i już z papierami ok. pojechałem do WK gdzie zarejestrowałem smoka. i to wszystko tabliczka znamionowa musi być , i jest to nie do przeskoczenia, nawet jeśli do tej pory nie było. Weszły jakieśiś nowe przepisy i niema że boli, to pierwsza rzecz o jaką pytają na przeglądzie no a potem światła, ale to osobny temat, Polecam szkło od jawy 350 pasuje idealnie. i mam, teraz już w zapasie. [ Dodano: Pią Sty 21, 2011 ] Mniej problemu będzie jak napiszesz umowę kupna sprzedaży,zarejestrujesz moto na siebie a z tabliczką powalczysz później, lub zakombinuj od diagnosty taką tabliczkę to zwykły kawałek blaszki alu, jeszcze na dodatek jak to u nas badziewnie wykonany i do tego jeden wymiar na wszystko. W przypadku braku tablic rejestracyjnych w pojeździe nie możemy przyjechać nim do kraju, ponieważ nie spełnia on warunków technicznych. W takiej sytuacji musi zostać wycofany z ruchu. Skoro samochód nie może pokonać trasy do domu na kołach, jedyną opcją pozostaje przywiezienie go na lawecie. Kolejnym problemem okazuje się kontrola drogowa. Za brak tablic możemy bowiem otrzymać mandat, a pojazd i tak zostanie wyłączony z ruchu. Na szczęście brak tablic nie stanowi żadnego problemu przy procesie rejestracji. Wystarczy wówczas przedstawić w urzędzie odpowiedni dokument. Jak napisać oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych? Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych – wzór Wiele lokalnych wydziałów komunikacji ma własny wzór oświadczenia, który zazwyczaj można pobrać ze strony internetowej danego urzędu. Warto jednak wiedzieć, jakie dane powinien zawierać taki dokument. W lewym górnym rogu zapisujemy datę oraz miejscowość. Pod spodem, po prawej stronie musimy zawrzeć swoje dane. Składają się na nie: imię i nazwisko, miejsce zamieszkania lub adres siedziby firmy, numer PESEL i data urodzenia lub numer REGON. Na środku zapisujemy tytuł: Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Niżej musimy wpisać treść dokumentu. Powinna ona zawierać formułę: Oświadczam, że pojazd… Dalej zapisujemy markę i model samochodu oraz jego numer identyfikacyjny VIN. Zaznaczamy, że auto zostało sprowadzone bez tablic rejestracyjnych lub że zostały one oddane organowi rejestrującemu państwa, z którego pochodzi pojazd. Na samym końcu wpisujemy datę oraz składamy czytelny podpis. Kiedy należy złożyć oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych? Dokument ten musimy przedstawić urzędnikowi w wydziale komunikacji podczas procesu rejestracji. Nie możemy jednak zgłosić pojazdu bez ważnego przeglądu technicznego, na który nie wolno nam pojechać samochodem bez tablic. Pozytywny wynik przeglądu na stacji diagnostycznej stanowi niezbędny warunek uzyskania nowych numerów rejestracyjnych. Tutaj ponownie z pomocą przychodzi nam laweta. Dzięki niej dostarczymy pojazd do diagnosty i sprawdzimy jego stan techniczny. Posiadając zaświadczenie o ważnym przeglądzie i oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych, powinniśmy bez przeszkód uzyskać nowe numery. Dlaczego rejestracja pojazdu jest taka ważna? Poza tym, że samochodem bez tablic nie możemy poruszać się po drogach publicznych, brak numerów rejestracyjnych przeszkadza nam również w innych sprawach związanych z utrzymaniem pojazdu. Nie wykupimy na przykład obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej. Pojazd zostaje co prawda zidentyfikowany na podstawie numeru VIN, ale i tak musimy wstrzymać się z opłatą do momentu uzyskania tablic. Rejestracja zostaje bowiem wpisana do polisy OC. Tym samym jesteśmy zmuszeni do każdorazowego zaktualizowania dokumentu po uzyskaniu nowych numerów. Kto wypełnia oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych? Zdarza się, że sprowadzeniem i rejestracją pojazdu zajmuje się specjalnie w tym celu wynajęta osoba lub agencja. Nawet profesjonaliści muszą przedstawić w wydziale komunikacji oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Kto wypełnia taki dokument? To my jako właściciel pojazdu musimy sporządzić i podpisać oświadczenie zawierające nasze dane. W innym wypadku nie będzie ono ważne. Przygotowanie dokumentu nie jest skomplikowane, tym bardziej że łatwo znaleźć wzór oświadczenie w internecie. Ten dodatkowy kwit pozwoli nam bez przeszkód zarejestrować samochód. Nie chcą zarejestrować mi auta, bo nie ma badań, a badań mieć nie może, bo nie ma rejestracji - skarży się kierowca z województwa zachodniopomorskiegoPan Przemysław spod Goleniowa sprowadził samochód z Niemiec. Wóz ma ważne niemieckie badania techniczne, termin kolejnych wypada w maju 2010 roku. W umowie kupna miał zapisane, że wóz jest Spodziewałem się, że będę musiał przeprowadzić tak zwane powypadkowe badania - opowiada pan Przemysław. - W innym wydziale komunikacji dowiedziałem się, że w takich sytuacjach na podstawie ważnego jeszcze niemieckiego przeglądu wóz zostanie bez problemu przerejestrowany do Polski i wydział komunikacji, po dokonaniu tej czynności skieruje, mnie na te badania powypadkowe. Okazało się jednak, że w Goleniowie robią inaczej. Powiedzieli, że nie zarejestrują wozu, dopóki nie przeprowadzę badań powypadkowych. A te musiały mieć wynik negatywny. Diagności zapisali, że samochód nie może być dopuszczony do ruchu, bo nie ma tablic nasz czytelnik zdołał zarejestrować pojazd. Postanowił się jednak z nami skontaktować, bo w procedurze dostrzega absurd. - Tak można by w kółko: samochód nie będzie zarejestrowany, bo nie ma badań, a badań mieć nie może, bo nie jest zarejestrowany - Szwed, naczelnik wydziału komunikacji Urzędu Miasta w Goleniowie przyznaje, że przepisy o badaniach technicznych, obowiązujące od 23 września, wciąż budzą wiele problemów Rozmawiam z kolegami z innych miast. Niby przepisy są w całej Polsce takie same, ale są tak sformułowane, że w różnych miastach interpretowane są różnie - mówi badań powypadkowych, jak zaznacza, to tylko jeden z Niektórzy robią tak jak my i kierują na badania przed wydaniem tablic, inni rejestrują wydając na ten czas tablice tymczasowe. Diagności dopiero od niedawna robią problemy przy przeglądach aut jeszcze nie zarejestrowanych. Nie tak dawno wystawiali pozytywne zaświadczenia dla samochodów przywożonych na lawetach nigdzie nie zarejestrowanych - dodaje problem interpretacyjny dotyczy terminu, do którego badania mają być honorowane oraz tego, czy zagraniczne dokumenty muszą być obowiązkowo tłumaczone na polski przez tłumaczy przysięgłych. Za granicą, np. w Niemczech, okresowe obowiązkowe badania techniczne używanych aut powyżej 5 roku eksploatacji robione są co dwa lata, a w Polsce - co rok. W efekcie, jak tłumaczy nam naczelnik WK z Goleniowa, w jego wydziale uważają, iż jeśli ktoś sprowadza z RFN w październiku 2009 roku wóz ostatni raz przebadany tam w maju 2008 roku, będzie musiał zrobić w Polsce ponowne naszych przepisów, niemieckie "przeterminowały się" w Polsce już po roku, a więc w maju 2009. Ale jest też inna wersja interpretacyjna, według której pojazd powinien być zarejestrowany w Polsce na podstawie ważnych badań zagranicznych. Dopiero po upływie ich ważności kolejny termin miałby być wyznaczany za do konieczności tłumaczenia zagranicznych dokumentów, tu także brak spójności. - Nie trzeba tłumaczyć, jeśli wzór zagranicznego dokumentu odpowiada europejskim i rubryki na dane się pokrywają - mówi Szwed. - No ale np. w przypadku Niemiec, w dowodzie rejestracyjnym nie ma roku produkcji. Już samo to powinno powodować konieczność badań dodatkowych. Źródło: Zderzenia: Bite auto krąży w przepisach - W jaki sposób należy sformułować pismo, w którym zgłaszamy swoje roszczenia w stosunku do pojazdu, który okazał się być pojazdem wadliwym? Prezentujemy wzór, który może okazać się pomocny, gdy planujemy zgłosić sprzedawcy roszczenie o obniżenie ceny. Wzór: Pismo z żądaniem obniżenia ceny z uwagi na wadę pojazdu Kupując używane auto niestety często zdarza się, iż po kilku dniach, nierzadko i godzinach, okazuje się, iż w silniku coś chrobocze, auto nie jedzie, albo składa się z trzech innych aut. Wówczas może zachodzić podstawa do zgłoszenia sprzedawcy reklamacji, w której kupujący może żądać obniżenia ceny lub złożyć oświadczenie o odstąpieniu od umowy sprzedaży wadliwego auta. Polecamy: Twój urlop. To Ci się należy! - Kolekcja Poznaj swoje prawa! Czytelnicy często poszukują odpowiedzi w jaki sposób sformułować pismo, w którym mieliby zgłosić swoje roszczenia w stosunku do pojazdu, który okazał się być pojazdem wadliwym. Wychodząc naprzeciw tym oczekiwaniom w niniejszym wpisie przedstawiam wzór, który może posłużyć kupującemu w sytuacji gdy planuje zgłosić sprzedawcy wadliwego auta roszczenie o obniżenie ceny sprzedanego pojazdu. Wszystkie dane osobowe, adresy, numery rejestracyjne i sygnatury mają charakter fikcyjny. Poznań, dnia 12 czerwca 2019 r. Tadeusz Nowak Ul. Adama Mickiewicza 18a/3 60-184 Poznań WEZWANIE DO OBNIŻENIA CENY Szanowny Panie, W dniu 15 maja 2019 r. w Pana komisie samochodowym w Poznaniu nabyłem pojazd marki Ford Focus (rok produkcji 2008, nr VIN AXFSA0000000, nr rej. PO 12345) za kwotę zł. Po dwóch dniach użytkowania okazało się, iż komputer pokładowy jest uszkodzony i niezbędna będzie jego wymiana na nowy. O wadzie tej Pan mnie nie informował w momencie zakupu pojazdu. Wobec powyższego i w związku z zgłaszanymi Panu wadami samochodu marki Ford Focus, wzywam Pana do obniżenia ceny uiszczonej za opisany powyżej pojazd o kwotę zł. Wskazuję, iż zgłaszane Panu wady zakupionego samochodu zyskały poparcie w zleconej przeze mnie opinii rzeczoznawcy samochodowego z Wielkopolskiego Stowarzyszenia Rzeczoznawców Motoryzacji, Ruchu Drogowego, Maszyn i Urządzeń, który to rzeczoznawca samochodowy stwierdził znaczne nieprawidłowo działający komputer pokładowy w wadliwym pojeździe. Zdaniem rzeczoznawcy uszkodzenia te stanowią istotną wadę samochodu i czynią go niezdatnym do dalszej eksploatacji bez wymiany tego elementu na nowy. W związku z powyższym wzywam Pana do niezwłocznej zapłaty na znane Panu konto bankowe kwoty zł tytułem obniżenia ceny, w terminie nie dłuższym niż do dnia 4 lipca 2019 r. W braku zapłaty ww kwoty będę zmuszony skierować sprawę na drogę sądową wytaczając powództwo przed Sąd Rejonowy Poznań Grunwald w Poznaniu. Z wyrazami Szacunku Tadeusz Nowak Polecamy serwis: Umowy

oswiadczenie ze samochod przyjechal na lawecie